Les risques liés à une urbanisation excessive et mal adaptée aux conditions naturelles des territoires sont désormais bien connus. Pourtant, malgré les recommandations européennes et la mise en place de cadres réglementaires spécifiques, le cas de la Vénétie montre que les bonnes pratiques peinent à s’imposer.

City-dwellers want to see more of their metropolitan areas turned over to nature and urban public spaces; however, our cities today are still structured by a network of roads that were primarily built to manage motor traffic flows. Sylvain Petitet and Jérémy Grangé show how implementing sustainable urban infrastructure could provide city-dwellers with easy and convenient access to the places that generate most of their journeys, revealing a new form of network-based public space.

Les élections municipales dans les petites communes sont souvent décrites en termes de consensus et d’apolitisme. S’appuyant sur une enquête menée dans la Somme, Sébastien Vignon montre, au contraire, que la distance au champ politique national ne les empêche pas d’être traversées d’antagonismes, expression de clivages sociaux et de conflits locaux.

À en croire de nombreux commentateurs, les grandes villes seraient acquises à la gauche de gouvernement. Loin des simplifications opposant « bobos » des villes-centre et « périurbains », l’analyse de Jean Rivière invite à reconsidérer la géographie électorale des villes en prenant toute la mesure de leur caractère socialement composite, qui n’apparaît jamais aussi bien qu’à l’échelle des bureaux de vote.